İçeriğe geç
Ünal TicaretBakım rehberiServis hattı 0532 740 52 01

Orijinal, OEM ve yan sanayi parça farkı

Aynı parça üç farklı kutuda, üç farklı fiyatla satılabilir. Kutuların ne anlattığını bilmek, doğru yerde tasarruf etmenizi sağlar.

Hazırlayan
Ünal Ticaret Premium Car Service atölye ekibi
Yayın
Okuma
2 dakika

Üç sınıf

Orijinal parça. Araç üreticisinin kendi kutusunda, kendi parça numarasıyla sattığı parça. Üzerinde araç markasının logosu bulunur.

OEM parça. Araç üreticileri parçaların çoğunu kendileri üretmez; tedarikçilere ürettirir. Aynı tedarikçi, aynı parçayı kendi markasıyla ve kendi kutusunda da satar. Buna OEM (özgün donanım üreticisi) parça denir.

Yan sanayi parça. Araç üreticisine o parçayı vermeyen bir firmanın, aynı ölçülerde ürettiği parça. Kalitesi geniş bir aralıkta değişir: orijinali aratmayanı da vardır, ölçüsü tutmayanı da.

Fark nerede?

Orijinal ile OEM arasındaki fark çoğu zaman kutudur. Ancak “çoğu zaman” önemli bir kayıttır: tedarikçinin serbest piyasaya verdiği ürün, araç üreticisine verdiğiyle her zaman birebir aynı özellikte olmayabilir. Güvenilir olan, parçanın üreticinin özgün parça numarasıyla eşleştirilmiş olmasıdır.

Yan sanayide asıl soru “hangi yan sanayi?” sorusudur. Marka, parçanın nerede üretildiği ve hangi standarda göre test edildiği belirleyicidir.

Hangi kalemde hangisi?

Bu bizim atölye görüşümüzdür; üretici kuralı değildir.

  • Tavizsiz olunacaklar: triger seti, zincir seti, fren parçaları, direksiyon ve ön takımın güvenlikle ilgili parçaları. Orijinal ya da adı bilinen OEM.
  • Ölçüsü ve özelliği kritik olanlar: yağ, hava ve yakıt filtreleri, bujiler, sensörler. Motorun parça numarasına uyan, bilinen marka.
  • Yağlar ve sıvılar: marka değil onay kodu belirler. Motor yağı, şanzıman yağı, soğutma sıvısı ve fren hidroliği üretici onayına göre seçilir.
  • Esneklik olanlar: silecek, ampul, polen filtresi gibi sarf kalemleri. İyi bir yan sanayi iş görür.

Kutuda ve faturada neye bakmalı?

  • Parça numarası aracınızın şasi numarasına göre mi seçildi?
  • Kutunun üzerinde üretici adı, parça numarası ve üretim bilgisi var mı?
  • Faturada parçanın markası ve numarası yazıyor mu?
  • Fiyat, piyasanın çok altında mı? Çok ucuz “orijinal” çoğu zaman orijinal değildir.

Sahte parça gerçek bir sorundur ve en çok fren balatası, filtre ve buji gibi çok satan kalemlerde görülür. Sahte parçanın kutusu inandırıcı olabilir; güvence kutu değil, parçanın geldiği yerdir.

Biz nasıl çalışıyoruz?

Parçayı kendi yedek parça depomuzdan, şasi numarasına göre seçiyoruz. Orijinal ve OEM seçeneği varsa ikisini de söyler, farkını anlatırız; hangisini taktığımızı faturaya yazarız. Çıkan parçayı isterseniz size gösterir ya da teslim ederiz.

Parçayı kendiniz getirmek isterseniz bunu baştan konuşalım. Getirdiğiniz parçanın doğruluğunu ve kalitesini kontrol ederiz; uygun değilse takmayız ve nedenini söyleriz.

Sık sorulan sorular

OEM parça orijinal ile aynı mı?

Aynı tedarikçinin ürettiği parçadır ve çoğu zaman farkı kutusudur. Parçanın özgün parça numarasıyla eşleştirilmiş olması gerekir.

Yan sanayi parça kullanmak zararlı mı?

Kalemine ve markasına bağlı. Sarf kalemlerinde iyi bir yan sanayi iş görür; triger, fren ve direksiyon gibi kalemlerde önermiyoruz.

Yan sanayi parça garantiyi etkiler mi?

Bunu garanti veren taraf belirler. Garanti içindeyseniz garanti belgenize bakın ve üreticinize sorun.

Kaynaklar

Bu yazı atölye uygulamamıza ve deneyimimize dayanır; üretici verisi içermez.

Sıradaki yazılar

Aracınızı konuşalım

Şikâyeti ya da yapılacak bakımı anlatın; teşhisten sonra net fiyatı söyleyelim. Onayınız olmadan ek işlem yapılmaz.

Servis hattı

0532 740 52 01

Pazartesi–Cumartesi 08:30–18:30

AraWhatsApp