İçeriğe geç
Ünal TicaretBakım rehberiServis hattı 0532 740 52 01

1.2 TSI motor bakımı

1.2 TSI adı iki ayrı motoru anlatır. Biri zincirli, diğeri kayışlı; bakımı konuşmadan önce hangisi olduğunu bilmek gerekir.

  • EA111
  • EA211
  • Zincir / kayış
Hazırlayan
Ünal Ticaret Premium Car Service atölye ekibi
Yayın

Teknik künye

1.2 TSI'ın eski nesli (EA111) zincirli, yeni nesli (EA211) triger kayışlıdır. Hangisinin sizde olduğunu motor kodu söyler.

Motor1.2 TSI
YakıtBenzinli
Motor ailesiEski nesil EA111, yeni nesil EA211.
ZamanlamaEA111'de zincir, EA211'de triger kayışı.
Öne çıkan bakımEA111'de yağ bakımı ve zincir kontrolü; EA211'de triger seti. İkisinde de buji ve hava filtresi.

İki ayrı nesil

Kaynaklara göre 1.2 TSI önce EA111 ailesinde üretildi; bu nesil Golf 6, Polo, Octavia 2, Fabia 2 ve Leon 2 gibi modellerde kullanıldı. Sonraki nesil EA211 ailesindendir ve Golf 7, Polo 6, Octavia 3, Leon 3 kuşağıyla birlikte gelir.

İki motorun hacmi ve adı aynı, zamanlama düzeni farklıdır. Aracınızın yılı fikir verir ama kesin cevap motor kodundadır.

Eksantrik dişlileriZamanlama zinciriTurboEnjektörEmme manifolduZincir gergisiYağ filtresiKarterPiston ve blok
Şekil. İşaretli bölüm: zamanlama tahriki. EA111'de çizimdeki gibi zincir, EA211'de aynı yerde triger kayışı bulunur.

EA111: zincirli nesil

AUTO BILD'in 2018 tarihli haberine göre EA111 ailesindeki 1.2 ve 1.4 TSI'larda zamanlama zinciri uzayabiliyor, atlayabiliyor ve motor hasarına yol açabiliyor. Belirti, soğuk çalıştırmadan sonra birkaç saniye süren şakırtıdır. Aynı habere göre sebep, baskı kalıplarını aşınma sınırının ötesinde kullanan bir tedarikçiydi; Volkswagen 2012'de bu motorlar için malzeme ve işçiliğin en az yarısını karşılama sözü vermiş, sonra bu uygulamayı sonlandırmıştı.

Bu haber Almanya'yı anlatır. Türkiye'deki uygulama için elimizde kaynak yok; hüküm vermiyoruz. Bakım açısından sonuç şudur: bu nesilde zincir, sese ve ölçüme göre takip edilmesi gereken bir parçadır ve onu koruyan şey yağ bakımıdır. Ayrıntısı zamanlama zinciri sayfasında.

EA211: kayışlı nesil

Kaynaklara göre EA211'de eksantrikler triger kayışıyla tahrik edilir. Volkswagen Türkiye'nin bakım kapsamları belgesi triger setini bakım kalemi sayar, ama aralığın motor tipine göre değiştiğini söyler. Rakam yazmıyoruz; motor koduyla üretici planından bakılır. Triger kayışı

Bakımda dikkat edilecekler

  • Yağ ve filtre. Üretici planında 15.000 km veya yılda bir; yağ en fazla bir yıl kullanılır. Zincirli nesilde gecikmeyin. Motor yağı
  • Buji. Üretici planında 60.000 / 90.000 / 120.000 km satırlarında, bazı modellerde 30.000 km. Buji
  • Hava filtresi ve turbo. Turbo ömrü sayfasındaki alışkanlıklar bu motor için de geçerli.
  • İkinci el alırken. Zincirli nesilde soğuk çalıştırmayı kendiniz dinleyin ve ölçüm isteyin. İkinci el kontrol listesi

Bu sayfada olmayanlar. Yağ miktarı, yağ onay kodu ve bu motora özel triger ya da buji kilometresi motor koduna göre değişir. Bu rakamlar için aracınızın kullanım kılavuzuna ve servis kitapçığına bakın; şasi numaranızla biz de bakabiliriz.

Sık sorulan sorular

1.2 TSI zincirli mi?

Nesline göre. Kaynaklara göre EA111 ailesindeki 1.2 TSI zincirli, EA211 ailesindeki 1.2 TSI triger kayışlıdır.

1.2 TSI triger seti ne zaman değişir?

Kayışlı (EA211) nesilde üretici planına göre; belge tek rakam vermiyor, motor koduna göre değişiyor. Zincirli nesilde planlı bir triger değişimi yoktur.

1.2 TSI motor ömrü nasıl?

Rakam vermiyoruz. Zincirli nesilde yağ bakımı ve zincir takibi, kayışlı nesilde triger setinin planında değişmesi belirleyicidir.

Zincir sesi geliyor, ne yapmalıyım?

Soğuk çalıştırmada birkaç saniyelik şakırtı varsa aracı baktırın. Belirtinin ayrıntısı arıza rehberimiz ototamirservis.com üzerinde.

Kaynaklar

  1. AUTO BILD, 01.06.2018, “VW 1.2 TSI & 1.4 TSI Steuerkette” Basın
  2. Volkswagen Türkiye, “Volkswagen Bakım Kapsamları” (PDF) Üretici belgesi
  3. Wikipedia, “List of Volkswagen Group petrol engines” İkincil kaynak
  4. Wikipedia, “Volkswagen EA211 engine” İkincil kaynak

Rakamlar bu belgelerden alınmıştır ve genel satırlardır; aracınıza ait bağlayıcı plan servis kitapçığınızdır. Üretici eğitim belgeleri üçüncü taraf sunucularda barınmaktadır. ABD kayıtları ABD pazarındaki araçları kapsar.

Aracınızı konuşalım

Şikâyeti ya da yapılacak bakımı anlatın; teşhisten sonra net fiyatı söyleyelim. Onayınız olmadan ek işlem yapılmaz.

Servis hattı

0532 740 52 01

Pazartesi–Cumartesi 08:30–18:30

AraWhatsApp