Nesil farkı
Kaynaklara göre EA888 ailesinin birinci ve ikinci nesli 2007–2011, üçüncü nesli 2011–2020 arasında üretildi. 1.8 ve 2.0 litrelik sürümler aynı ailenin üyeleridir ve Passat, Superb, Octavia, A3 ve A4 gibi modellerde kullanılır. Audi'de aynı motor TFSI adını taşır.
Bakım açısından nesil önemlidir, çünkü belgelenmiş konular nesle göre değişir.
Zincir ve gergi
Bu ailede eksantrikler zincirle tahrik edilir. ABD'de açılan bir toplu dava, 2008–2014 model bazı Audi ve Volkswagen araçlarında zincir ve gergiye ek garanti sağlayan bir uzlaşmayla sonuçlandı. Bu kayıt ABD pazarındaki araçları kapsar. Türkiye'deki bir araç için söyleyebileceğimiz şu kadardır: aynı motor ailesinde bu konu belgelenmiştir; sizin aracınızın kapsamda olduğu anlamına gelmez.
Üçüncü nesilde üretici tasarımı değiştirmiş. Eğitim belgesine göre zincir gerginliği azaltıldı ve motor kontrol ünitesi krank ile eksantrik sensörlerini karşılaştırarak zincir uzamasını izliyor. Zamanlama zinciri
Üçüncü nesilde bilinmesi gerekenler
Üreticinin eğitim belgesine göre üçüncü nesil EA888'de:
- Su pompası balans milinden bir triger kayışıyla tahrik edilir. Zincirli motorda da bakılacak bir kayış vardır.
- Soğutmayı iki döner valfli bir termal yönetim modülü ayarlar.
- Egzoz manifoldu silindir kapağına entegredir.
- Karter havalandırmasında blokta kaba, kapakta ince yağ ayırıcı ve bir basınç ayar valfi bulunur.
ABD'de 2014–2021 model çok sayıda Volkswagen ve Audi için su pompasıyla ilgili ayrı bir uzlaşma vardır; iddia, pompanın erken bozulabilen termoplastikten üretildiğiydi. Bu da ABD kaydıdır. Bakım tarafındaki karşılığı: soğutma sıvısı seviyesini izleyin, eksiliyorsa sebebini buldurun. Antifriz
Bakımda dikkat edilecekler
- Yağ ve filtre: üretici planında 15.000 km veya yılda bir. Zincirli motorda gecikmeyin. Motor yağı
- Yağ seviyesi: iki bakım arasında düzenli bakın ve ne kadar eklediğinizi not edin.
- Buji: üretici planındaki satıra göre. Buji
- Emme tarafı: direkt enjeksiyonlu motorun genel konusu. Emme temizliği
Bu sayfada olmayanlar. Yağ miktarı, yağ onay kodu ve bu motora özel triger ya da buji kilometresi motor koduna göre değişir. Bu rakamlar için aracınızın kullanım kılavuzuna ve servis kitapçığına bakın; şasi numaranızla biz de bakabiliriz.
Sık sorulan sorular
1.8 TSI zincirli mi?
Evet. Kaynaklara göre EA888 ailesinde eksantrikler zincirle tahrik edilir.
1.8 TSI ile 2.0 TSI'ın bakımı farklı mı?
Aynı ailedendirler; bakım kalemleri ortaktır. Fark motor koduna özel değerlerde ve parçalardadır.
Zincir ne zaman değişir?
Planlı bir aralığı yoktur. Soğuk çalıştırma sesi, arıza kaydı ya da ölçüm değeri gerektirdiğinde ele alınır.
Yağ eksiltiyorsa ne yapmalıyım?
Ne kadar eklediğinizi kilometresiyle not edin ve aracı baktırın. Yağ tüketiminin ayrımı arıza konusudur; ototamirservis.com üzerinde anlatıyoruz.
Kaynaklar
- Volkswagen Türkiye, “Volkswagen Bakım Kapsamları” (PDF) Üretici belgesi
- Wikipedia, “List of Volkswagen Group petrol engines” İkincil kaynak
- CarComplaints, zincir gergisi uzlaşması (ABD) Basın
- NHTSA'da kayıtlı Volkswagen bayi bildirimi, 11.10.2018 Resmî kayıt (ABD)
- Volkswagen Self Study Program 820533, “The 1.8L and 2.0L TSI” (EA888 Gen 3) Üretici eğitim belgesi
- Top Class Actions, Zhao (su pompası) uzlaşması (ABD) Basın
Rakamlar bu belgelerden alınmıştır ve genel satırlardır; aracınıza ait bağlayıcı plan servis kitapçığınızdır. Üretici eğitim belgeleri üçüncü taraf sunucularda barınmaktadır. ABD kayıtları ABD pazarındaki araçları kapsar.